Çin Maqnit xətti mühərriklərin istehsalçıları və təchizatçılarının təsnifatı |Xinfeng

Maqnit xətti mühərriklərin təsnifatı

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

MƏHSULUN GİRİŞİ

Xətti mühərrik, statoru və rotoru "açılmış" elektrik mühərrikidir ki, fırlanma momenti (fırlanma) əvəzinə uzunluğu boyunca xətti qüvvə əmələ gətirir.Bununla belə, xətti mühərriklər mütləq düz deyil.Xarakterik olaraq, xətti mühərrikin aktiv bölməsinin ucları var, halbuki daha adi mühərriklər davamlı bir döngə kimi təşkil edilir.

1. Materiallar

Maqnit: Neodimium Maqnit

Aparat hissəsi: 20# polad, martensitik paslanmayan polad

2. Ərizə

"U-kanal" və "düz" fırçasız xətti servo mühərriklər robotlar, aktuatorlar, masalar/mərhələlər, fiberoptiklər/fotoniklərin düzülməsi və yerləşdirilməsi, montaj, dəzgahlar, yarımkeçirici avadanlıqlar, elektron istehsal, görmə sistemləri və bir çox başqa sahələr üçün ideal olduğunu sübut etmişdir. sənaye avtomatlaşdırma tətbiqləri.

NİYƏ XƏTTİ MÜHƏRriki seçməli?

1. Dinamik performans

Xətti hərəkət tətbiqləri geniş dinamik performans tələblərinə malikdir.Sistemin iş dövrünün xüsusiyyətlərindən asılı olaraq, pik qüvvə və maksimum sürət mühərrikin seçilməsinə səbəb olacaq:

Çox yüksək sürət və sürətlənmə tələb edən yüngül yükü olan proqram adətən dəmirsiz xətti mühərrikdən (dəmir olmayan çox yüngül hərəkət edən hissəyə malikdir) istifadə edəcəkdir.Cazibə qüvvəsi olmadığından, sürət sabitliyi 0,1% -dən aşağı olduqda, dəmirsiz mühərriklərə hava rulmanları ilə üstünlük verilir.

2. Geniş güc sürət diapazonu

Birbaşa sürücünün xətti hərəkəti dayanmış və ya aşağı sürət şəraitindən yüksək sürətlərə qədər geniş sürət diapazonunda yüksək güc təmin edə bilər.Xətti hərəkət çox yüksək sürətlərə (15 m/s-ə qədər) nail ola bilər, çünki texnologiya burulğanlı cərəyan itkiləri ilə məhdudlaşır.Xətti mühərriklər aşağı dalğalanma ilə çox hamar sürət tənzimlənməsinə nail olurlar.Xətti mühərrikin sürət diapazonunda işləməsi müvafiq məlumat vərəqində mövcud olan güc-sürət əyrisində görünə bilər.

3. Asan inteqrasiya

Maqnit xətti hərəkəti geniş ölçülərdə mövcuddur və əksər tətbiqlərə asanlıqla uyğunlaşdırıla bilər.

4. Mülkiyyətin dəyərinin azalması

Faydalı yükün motorun hərəkət edən hissəsinə birbaşa birləşdirilməsi aparıcı vintlər, vaxt kəmərləri, dayaq və dişli çarxlar və qurd dişli ötürücüləri kimi mexaniki ötürücü elementlərə ehtiyacı aradan qaldırır.Fırçalı mühərriklərdən fərqli olaraq, birbaşa sürücü sistemində hərəkət edən hissələr arasında heç bir əlaqə yoxdur.Buna görə də, əla etibarlılıq və uzun ömür ilə nəticələnən mexaniki aşınma yoxdur.Daha az mexaniki hissə təmiri minimuma endirir və sistemin xərclərini azaldır.