Laminasiya Maqniti

Laminasiya edilmiş nadir torpaq maqnitləri yüksək səmərəli mühərriklərdə burulğan cərəyanı itkilərini azalda bilər.Daha kiçik burulğan cərəyanı itkiləri aşağı istilik və daha yüksək səmərəlilik deməkdir.

Daimi maqnitli sinxron mühərriklərdə rotor və stator sinxron şəkildə fırlandığı üçün rotorda burulğan cərəyanı itkiləri nəzərə alınmır.Əslində, stator yuvasının təsirləri, sarma maqnit qüvvələrinin qeyri-sinusoidal paylanması və bobin sarımındakı harmonik cərəyanların yaratdığı harmonik maqnit potensialları da rotorda, rotor boyunduruğunda və daimi maqnit qabığını bağlayan metal daimi maqnitlərdə burulğan cərəyanı itkilərinə səbəb olur.

Sinterlənmiş NdFeB maqnitlərinin maksimum işləmə temperaturu 220 ° C (N35AH) olduğundan, işləmə temperaturu nə qədər yüksək olarsa, NdFeB maqnitlərinin maqnitliyi nə qədər aşağı olarsa, mühərrikin çevrilməsi və gücü bir o qədər aşağı olar.Buna istilik itkisi deyilir!Bu girdablı cərəyan itkiləri yüksək temperaturlara gətirib çıxara bilər ki, bu da daimi maqnitlərin yerli demaqnitsizləşməsinə gətirib çıxarır ki, bu da bəzi yüksək sürətli və ya yüksək tezlikli daimi maqnit sinxron mühərriklərində xüsusilə ağırdır.

İstilik itkisi, əsasən, mühərrikin işləməsi zamanı elektromaqnit burulğan cərəyanı ilə baş verir.Buna görə də, bu istilik itkisini azaltmaq üçün çoxlu yığma üsulları (hər bir maqnit arasında izolyasiya tələb olunur).