Xinfeng maqnit şirkəti uzun illərdir müştərilərlə ümumi dizayn təcrübəsində tapılmış və ümumiləşdirilmişdir: daimi maqnit sinxron rotorunun bir çox amili varmotor maqnitibağlanma nasazlığı və əsasən proses üçün, daimi maqnit sinxron mühərrik rotorunun maqnit bağlanması üçün aşağıdakı məqamlara diqqət yetirmək lazımdır:
1. Bağlayıcının seçilməsi.“Avtomobil Elektrik Avadanlıqlarının Əsas Texniki Şərtləri”ndə məhsulların temperatur diapazonunun spesifikasiyasına əsasən, mühərrik bölməsində quraşdırılmış qoşa dişli və dayaqlı mühərrikin iş temperaturu diapazonu -40°~200°-dir.Buna görə də, 200°-də bağlayıcının kəsilmə gücünə diqqət yetirmək və müvafiq icazə verilən kəsmə qüvvəsini hesablamaq lazımdır.İcazə verilən kəsmə qüvvəsinin maqnitə tətbiq olunan qüvvədən çox olduğundan əmin olun.
2. Motor hissələrinin səthinin təmizliyinə nəzarət edin.Rotorun əsas səthinin, maqnit səthinin və yapışqan örtük avadanlığının təmizliyi çox vacibdir ki, bu da birbaşa bağlama effektinə və yorğunluq müddətinə təsir göstərir.rotor maqnitibağlandıqdan sonra.Toyota-nın geri çağırılmasının əsas səbəbi dəmir nüvənin səthinin təmizliyinin standartlara uyğun olmaması, nəticədə maqnitlərin qeyri-sabit bağlanmasıdır.
3. Bağlayıcının miqdarı.Bu, maqnitin səth sahəsi ilə bağlıdır, əsas tələb yapışan təbəqənin maqnit sahəsinin 2/3-dən çoxunda paylanmasıdır, çox az bağlayıcı qeyri-sabit birləşməyə səbəb olacaqdır.
4. Pişirmə və istiliyin saxlanma müddətinə nəzarət.Ciddi çörəkçilik və izolyasiya vaxt nəzarət yapışan təlimatların seçilməsi uyğun olaraq, çörəkçilik və izolyasiya avadanlıq temperatur bərabər paylanır diqqət etmək lazımdır.
5. Məhsulun onlayn sınağı.Bütün rotorlar bağlandıqdan sonra möhkəmlik üçün sınaqdan keçirilməlidirdaimi maqnittəhlükəsizliyini təmin etmək üçün bağlama və bişirmə və otaq temperaturuna qədər soyutma.Ümumiyyətlə, sabit rotor nüvəsindən istifadə etmək və onun böyük qüvvə qüvvəsini maqnitə təxminən 20 dəfə tətbiq etmək tövsiyə olunur.
Göndərmə vaxtı: 06 aprel 2022-ci il